ほくほく線には上越新幹線と接続して越後湯沢駅と北陸地方の各都市を結ぶ特急
「はくたか」が運行されている。1997年にほくほく線が開業して以来、富山県・石川県方面
と関東方面を鉄道で移動する場合は、本路線を通る特急「はくたか」と上越新幹線を
越後湯沢駅で乗り継いで利用する方法が最も短時間であることが多い。
ということが調べると書いてあります。
現在 黒字路線だそうです。しかし2014年に北陸新幹線が開業すると どうなってしまうか・・・・・。
「はくたか」は止まりませんが 大潟区に犀潟という駅があります。普通列車は止まります。
電車は数が少ないので 滅多に出会うことがありません。
頸城平野を六日町に向けて横断しています。
おそらく 新幹線が開通すれば 私は新幹線を使って乗り換えなしで 東京へ
行くでしょうね。 富山、金沢の方も同様でしょう。
その時はどうなるのか チョット心配です。
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昨日まで ばたばたと忙しく 先週は せっかく再開したものの 実家の葬儀の
残務整理（終了）、知人の父親の葬儀、上棟式等いろいろあり ましたが
ようやく 終わり これからは前のように戻れるでしょう
ブログを ほったらかしてしまいましたので これから出直しです
頑張りますので 宜しくお願いします。
今日海岸の近くまで行ったので 記事にと思い 海を撮ってきました。
うっすら見えるのは 上越市(直江津地区）の火力発電の工事現場です
進んでいるのでしょうか？（はっきり解りませんね）
この辺は私が小学生の頃 海水浴をした海岸です。 もちろんこのように
テトラポットなど無く 砂浜が続いていて波打ち際まで行くのに 砂が焼けて
熱くて大変でした。 写真の手前側に 浜小屋と呼ばれる 丸太とヨシズで作った
小屋が 休憩(日陰の場所）の場所として 父兄が作ってくれたものが ありました。
今の風景と全然違います。 これでは波打ち際まで行けませんよね。
今の子供達は プールでは泳ぎますが 海では泳げないのでは・・・・。
仲間と競争で体を日焼けさせて競ったものです。
海を眺めそんな子供の頃を思いだしました。 皆さんも子供の頃と変わった風景あるでしょうね。
いよいよ 海水浴シーズン到来ですね。
浜茶屋さんの準備も完了 お客さんを待つだけといったところでしょうか
そんななか 大潟建築組合で ステージつくりをしました
この作業は有料で 鵜の浜温泉組合からの仕事だそうです。
おおよそ 午前中に作業が終了し一息です。
写真では 解りませんが 午後から 海岸にパラソルが少し建ちはじめ
賑わい始めました。今日は土曜日 泊まりのお客さんが到着し 海水浴、
海岸散歩に来られたんでしょう。 今年もこれから一月半くらい 賑わってくれることを
祈っています。
こんにちは ：クマキ工務店の熊木です。
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